车内装饰不当易损元件小心驶得万年船

  随着科技的发展，汽车电气化程度慢慢的升高，智能系统的加入也丰富了我们的用车需求。车载多媒体系统就是如今非常普及的一项车内配置。但毕竟是电子元件，在使用的稳定性方面，受到外界影响很大，而今天这个案例就是车主因不正当加装车内饰品，导致多媒体屏幕损坏的案例，在此分享，希望广大车友以此为戒。

  很多车主喜欢在车内粘贴各种小饰品，而这位车主在导航屏幕的上方粘贴了一个带有液体的香水棒，经过暴晒后导致香水渗漏到屏幕内部，最终出现屏幕的损坏。

  大多数多媒体系统都采用U盘播放歌曲，而U盘过大（超过8G）轻易造成多媒体死机现象。除此之外，带有病毒的U盘非常容易造成多媒体软件的错乱，让一些功能失灵。

  拆装过程必须要知道屏幕在哪些部位安装有卡扣螺栓等部件。并且由于车内都是塑料饰板，为避免拆装产生外伤，所以要使用塑料起子。

  拆卸插头时，我们要检查插头是否有烧蚀等情况，避免因插头接触不良导致的错误更换屏幕问题。除此之外，很多乱码车辆在断开插头电源后，很可能回到正常状态，所以在发生故障后，我们拔插电源插头，试验故障是否消失。

  从上图能够正常的看到，这台车的多媒体屏幕使用率还是蛮高的。在经常出没的部位磨损的非常光亮。而其他不触摸部位已经被厚厚的一层污渍覆盖，这些都将极度影响屏幕的灵敏度。在日常使用中，我们定期使用酒精对屏幕进行擦拭。

  很多车主在新车时或者更换新的屏幕以后，喜欢将上面的保护膜留在上面。其实这是非常错误的。这种保护膜将极度影响灵敏度，如果长期受高温影响，保护膜胶质很可能残留的屏幕表面，很难清理。

  车载多媒体系统的屏幕虽然也都是电容屏，但是灵敏度并不如手机等电子设备。所以在使用中，我们最好还是不要粘贴屏幕保护膜，非常容易导致屏幕不灵敏的问题。

  电压不稳定也非常容易导致多媒体系统发生故障，比如死机、乱码等问题，所以在发生故障以后，我们要及时检查电瓶电压和发电量是否正常。

  正常情况在12V-12.5V左右，如果超过13V代表电瓶电压过高，过低也不好。

  正常怠速运转时，发电机的发电量在14V-14.8V之间都是正常的，如果超过15.5V代表发电量过高，也很可能是多媒体系统发生故障的诱因。

  通过以上案例分享，相信你已经知道多媒体系统发生故障后该怎么样诊断和如何分析故障原因了。其实更主要的是我们要做好屏幕的保护工作，避免屏幕周围摆设香水等饰品，在屏幕外壳上也避免粘贴大块装饰品，影响散热。你学会了吗？